山陽路を駆け抜けたTwilight Express～山陽トワ夏季運転撮影総集編～
夏休みが終了し、落胆しているの茶畑です((
折角の夏休み、･･･のはずが連日の猛暑でブログを更新する気が起きてませんでした..
火曜日から始業式の筈が、台風によって学校が臨時休校しました...w
2学期一日目にしてこれとは...w
(ちなみに1学期最後の日も、台風で3限目から授業でした...w)
さてさて、今回はJR西日本が5月から7月にかけて運行した「
総集編、ということで順々に紹介していきたいと思います。
5月25日
本日は京都行きの運行。
本当は前日に撮影したかったのですが、寝 坊 (←) し た た め、
ということで、宮島口駅へ･･･
宮島口では19:11-23の停車。時間に少し余裕があります.
宮島口駅4番線でトワイライト待ち。
着いてから10分もすると、EF65のライトが見えてきました。
到着･･･！
沿線の子どもも大はしゃぎw
子ども「トワイライト!トワイライト!○×▲□☆∑㎞∬%!!」
うん。君たち落ち着こうか。
京都行きの幕
定期便時代にはなかった幕ですねぇ･･･
一回乗って見たかったな...トワイライト...
特別なトワイライトもかなり運賃がお高めですし...
客車寝台特急に一度乗ってみたかったですが、どうやらその望みは叶うことがなさそうです...orz
良いなぁ裏山...
とか思ってると発車時間に...
京都へ向けて走り去る...
さてここから広島へ戻り、ネタの撮影へ
20時半に227系川重出場試運転が到着。
今回はAとSの5両で出場です(´・ω・｀)
そして、379M(岡山車運用)を撮影して本日は撤収しました.
5月31日
呉線621M(始発)に乗り込み、広島で乗り換え五日市へ
下関行きトワイライトは呉線始発だと、
ただトワイライト自体は、広島～宮島口間で横川、西広島、
ということで五日市駅に到着後、一番線へ･･･
到着寸前に目の前を貨物が通過していきました･･･ww
被りは回避したようですｗ
(逆に1番線の上り方で撮影しようとしたら盛大に被ったようですがw)
それにしても盛大な逆光だ･･･orz
五日市にご到着。
20分停車です...w
細部を撮影･･･
あっちが逆光になら最後尾は順光ですw
それにしても良い光線だ...
下関行きの幕。定期便時代にも入っていたと聞いていますが、実際にはどうだったのでしょか･･･
ここで呉線から山陽本線直通の623Mが来たので、宮内串戸へ先回り。
The next stop is Miyauchikushido.
Miyauchikushido station is two steps from here.
宮内串戸と宮島口では発音が似ているため、227系自動放送ではこのように放送されます...w
宮内串戸で降車。
線形上、逆光の可能性はない駅です。
結果。
黄色い線ギリギリはみ出るかでないかで撮影する輩が前にいたので、左上の撮影者の腕が入ったことが残念ですね･･･orz
本日はその後↓へ行っておりました･･･w
6月7日
本日も始発から早速五日市へまた五日市か
今回は2番ホームの上り方で入線を撮影することに...w
定時になると、貨物が通過してやってきました。
1番線の撮り鉄「お! トワイライト来たで!」
貨物「はいそこ通りますよ」
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯﾀﾞﾝｯﾀﾞﾀﾞｯﾀﾞﾀﾞ
1番線の撮り鉄「ファーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ」
2番線の撮り鉄「あいつら被ってやんの」
ということでトワイライト入線。
1番線の方々はギリギリ被り回避できたようですね...w
トワイライトがある風景...
またーりと撮影していると、623Mが登場。
今回はこれで五日市の次の駅、廿日市駅で撮影したいと思います...
･･･廿日市到着。
着いて急いで反対のホームへ行き、構えます...w
すぐやってきました...w
おぉ来たきた
結果は...w
良いでしょう。光線は仕方ありませんし笑
本日はその後、広島市内の広電千田車庫にて催された「広電ろめんでんしゃ祭り」(あれ?合ってるっけ...?w)に行ってきました...w
この記事は次回となります。
(ちなみに広電の後は遠征の記事になりますw)
6月14日
本日は新井口駅からスタート。
S字カーブしている駅なので、良いものが撮れるかな...とw
着いて15分後、対向列車がきました...
...なに!?
早く発車しろO-03!
早く早く早く!!ww
( 厂˙ω˙ )厂うぇーい
└( ･´ｰ･｀)∥
...やったな...w
やたかしたねぇ～君～w
勹∃勹∃_￠(:ω;`)しても仕方がないので、次の623Mで廿日市また廿日市か
今度は下りホームの上り方で撮影です...w
さあ結果は...w
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗ
ダン！
はい、なんか行きました...w(なにさっきの下り)
その後は後から合流した友人(寝坊)と撮影に...w
まず広島駅で91レ
広島(タ)～大竹間の短い貨物ですね...w
貨車もコキ200を5両繋いだだけですし...w
向洋上りホームで8090レを...
今年のダイヤ改正で新たに設定されたロンチキですね...w
毎週日曜を不定期で走ってます...w(不定期の割には結構な頻度で運転されてますがw)
今年の2月に撮影したロンチキ甲種は実はこれに備えてだったのですね...(後ろにヨが付いてやつです)
同駅下りホームの上り方にて2073レ
コンテナは満載･･･とまではいかなかったですが、良いのが撮れました。
これにて本日は撤収。
6月21日
本日は始発で西広島駅へ...
降りてさっそくトワイライト撮影へ...w
定期便時代には無かったスロフ25の3両連結
あの高い料金でB寝台連結したらアレですしね...w
発車待ち...
五日市へ向けて発車して行きました...w
ちなみに西広島で降りた理由はもう一つ。
こちらのしそわかめのおにぎりATSの地上子ですね...
実はこちら･･･
ATS-DW...!
そう、JR西が開発している新しいATSの地上子です。
電文送信器にも...
ちゃんとATS-DWの文字が...!
227系自体に現段階ではまだ設置されていませんが、地上設備が整い次第運用開始とのこと。
さてさて、後続の623Mに乗車し、宮内串戸へまたかよ
今回は別の構図で撮影しますよはい()
結果。
別の構図って言っても後ろに行って編成全体を入れただけですが...w
もうちょっと引けば良かった...と思いつつ、本日はこれで撤収です。
6月28日
試験期間中真っ只中の状況で撮影に出ました...w
まあ、朝トワイライト撮って朝帰宅ですから問題はありません...w
そして本日は自分の誕生日でもありました。
今回は、上から撮りたいな...と思ったので、五日市の跨線橋から入線を撮ることに(寧ろ可能なのがそこしかない...w)
跨線橋には七夕の前とあって、七夕飾りが設置されていました。
こうしてお願い事も...
頑張ってください...!
...うん
五日市民の切実な願いですね...w
これはキク象ボックスに入れた方が良いのでは...w
なんてしていると来ましたw
いつもの被り貨物がゼロロクだったぞ...w
結果は...w
良いですね。架線柱諸々はどうにもなりませんし...w何故か縦にならない
何で縦にならんのだ...w
ホームで撮影して、本日は撤収しました...w
7月12日
大分トワイライトを挟んだので、2週間振りのトワイライト撮影。
今回はトワイライト、時変がかかっているみたいで、前日夜の三原駅を最後に目撃が途絶えてました...w
時間がまったく分からない。始発で向洋に降りてみましたが、来ない...
でも撮影者は居る...
よく分からないまま、西広島に行くと、いる筈なのに居ない...
ということはまだ来てないってことか!
そう結論付けたので、さてどこで撮ろう...
ということで、新井口に行き初の沿線撮りで挑みました。
有名撮影地の「草津カーブ」というところです。
既に撮影者はかなり居ましたが、隙間を見つけて場所を確保。
その後、広島発車の情報があったので、とりあえず一安心。
後はゆっくり待つのみです...w
そして見えて来ました機関車のライト!
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
そして...
ほい
引いて一枚。
日が出ていなかったのが幸いでした･･･w(ここは午前中逆光なので･･･w)
後ろも･･w
最後の最後で良いのが撮れました･･･w
撮影した後は貨物を2本撮って(空コキェ･･･)草津カーブから撤収。その後は向洋等々で撮影していました...w
これにて、特別なTwilightExpress山陽コース、夏季運転の撮影をすべて終えました。
次の週も走ったのですが、資格試験のため撮影に出ることはできませんでした...orz
次は秋季運転です...!
それでは
以上
